萬福，蝸輪蝸桿加工(圖)-蝸桿傳動裝置-微型蝸桿傳動：

廠家在采購了蝸輪蝸桿減速機，經(jīng)過很長一段時間的使用后，可能會出現(xiàn)一些各種輕微振動、噪音等各種情況，出現(xiàn)這中現(xiàn)象的原因為減速機箱體內(nèi)部零部件出現(xiàn)損壞，需要對其進行一定的部件維修或零件更換；具體情況現(xiàn)說明如下：

(一)減速機齒輪磨損：齒輪磨損主要有可能是減速機的齒面磨損、輪齒折斷、齒輪軸孔或者是鍵槽磨損等現(xiàn)象；

(二)減速機軸承孔處磨損；螺絲孔螺紋失效；

(三)減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。

以上減速機出現(xiàn)損壞的問題，都可以通過采用現(xiàn)場修復和更換零件的修復方法，進行解決。在進行問題處理時，應注意保持減速機不被意外損壞，拆卸減速機箱體時，不能使用錘子等工具強行拆卸。

對于減速機軸面軸孔鍵槽等不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復原來的零件精度；對于軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法；對于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

蝸輪蝸桿的簡易檢測

1、公法線檢查：1.1 、等級的確定：8級是差的級別（粗滾），7級（精滾），6級以下需在滾的基礎上，再進一步加工。1.2 、確定跨齒輪數(shù)目：先查蝸輪有多少個齒，才可以確定“跨齒輪數(shù)目”；1.3、 查標準找到公法線的檢驗公差；1.4 確定采用公法線千分尺的規(guī)格。

2、周節(jié)累計誤差：2.1 沿齒輪的基準大面垂直放置，采用雙頂或者，一頂一夾，或者芯棒都可以實現(xiàn)2.2 利用偏擺儀，在蝸輪的切向平面上加上千分表，讀出公差值。

3、相鄰齒誤差：3,1 利用公法線千分尺檢驗，圓周上至少去6點，讀取至大值；

4、相隔齒誤差：4,1 利用公法線千分尺檢驗，圓周上至少去6點，讀取至大值；

5、跳動檢查：5.1 端面跳動：同2.1的方法，只不過百分表的表頭在端面讀出，請注意齒輪只有一個面試基準面，通常是磨過的面5.2 齒頂跳動：同2.1的方法，在任意2齒之間放檢驗芯棒，百分表的表頭12點的位置讀出，打多個點，取至大值。

6、齒頂圓檢查6.1 利用卡尺直接檢查。

7、嚙合面積和位置檢查:7.1 制作標準蝸桿7.2 模擬工作的位置7.3 查標準，用綠油檢驗接觸的面積7.4 查標準，用綠油檢驗接觸的位置；7.5 雙向的蝸輪必須檢查2個方向；7.6 多頭的蝸桿，還需要做好標記，蝸桿旋轉(zhuǎn)180°再次檢查。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸輪減速機是一種動力傳達組織，運用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織，在現(xiàn)在用于傳遞動力與運動的組織中，蝸輪減速機的運用規(guī)模適當廣泛。

蝸輪減速機的蝸輪一般選用錫青銅，配對的蝸桿資料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度 Ra0.8μm，假如磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運轉(zhuǎn)，以及蝸輪蝸桿的原料、安裝質(zhì)量或運用環(huán)境等原因。

東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術(shù)，為客戶提供中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

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